Aktuell bekommen Privat- und Gewerbekunden einen echten Elektro-Geheimtipp günstig im Leasing. Der geräumige Kia Niro EV, mit praktischer Reichweite und üppiger Ausstattung rollt schon ab 245 Euro brutto respektive 219 Euro netto vor. Wir haben uns den Deal für Sie genauer angeschaut.
Privatkunden sichern sich den Kia Niro EV aktuell ab 245 Euro brutto im Monat. Gebunden ist er an eine Laufzeit von 48 Monaten und ein überschaubares Kontingent von 5.000 Freikilometern. Während Sie das Kilometerpaket schon gegen kleinen Aufpreis an den eigenen Gebrauch anpassen können, ist die Laufzeit von 48 Monaten fest (
hier geht es direkt zum Angebot bei LeasingMarkt.de; Kia Niro EV (64,8 kWh): Verbrauch (komb.) 16.2 kWh/100 km, CO2-Emissionen (komb.) 0.0 g/km, CO2-Klasse A+). Beim Niro handelt es sich um ein frisches Lagerfahrzeug, welches sofort nach Abschluss des Leasingvertrags zur Verfügung steht, deshalb allerdings auch nicht weiter auf Wunsch konfiguriert werden kann. Der Händler gibt an, dass es sich um ein limitiertes Angebot handelt, ganz nach dem Motto: Wer zuerst kommt, mahlt zuerst – schnell sein lohnt sich also. Eine Anzahlung wird nicht fällig.
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Fakten zum Deal (Privat):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Rate: 245 Euro brutto
- Laufzeit: 48 Monate (nicht konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 5.000 Kilometer (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,58
- Verfügbarkeit: ab sofort
- Bereitstellungskosten: 1.390 Euro brutto + 189 Euro Zulassung
- Farbe: Weiß (weitere Farben schwarz, grün und grau)
- Standort: Borken (NRW)
- Haustürlieferung optional für einmalig 499 Euro
- Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug
Kia Niro EV ab 245 Euro brutto bei LeasingMarkt.de ansehen (Privat)
Fakten zum Deal (Gewerbe):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Rate: 219 Euro netto
- Laufzeit: 36 Monate (nicht konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 5.000 Kilometer (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,72
- Verfügbarkeit: ab sofort
- Bereitstellungskosten: 1.650 Euro brutto
- Farbe: Weiß (weitere Farben schwarz, grün und grau)
- Standort: Borken (NRW)
- Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug
Kia Niro EV ab 219 Euro netto bei LeasingMarkt.de ansehen (Gewerbe)
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Was zeichnet den Kia Niro EV aus?
Der Kia Niro EV nutzt die gleiche Technik wie das E-SUV-Modell Kona von Hyundai. Heißt: Angeboten wird der Wagen ausschließlich in einer Ausführung mit Vorderradantrieb, der bis zu 150 kW (204 PS) zur Verfügung stellt. Verbaut ist ein 64,8-kWh-Akku, der eine Reichweite von bis zu 460 Kilometer ermöglicht. Das liegt vor allem am geringen Verbrauch. In Sachen Effizienz und Reichweite kann Kia so mit den Autos von E-Auto-Pionier Tesla mithalten. Bei der Motorisierung und auch beim Raumangebot haben die Amerikaner mit dem Model Y jedoch die Nase klar vorn. Den Innenraum hat Kia beim neuen Niro aufgewertet, durch ein schickes Cockpit mit Panorama-Screen und Head-up-Display. Die Karten im Navi sind jedoch eher veraltet, die Ladeplanung hakt mitunter.
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Der neue Niro EV leistet 204 PS und verspricht 463 Kilometer Reichweite. Verglichen mit dem EV6 lädt der Niro EV jedoch deutlich langsamer. Maximal 80 kW können am Schnelllader aufgenommen werden. Gut für den neuen Niro ist jedoch der Techniktransfer aus dem Kia-Top-Stromer EV6. So hat der Wagen eine Vehicle-to-Load-Funktion, die es möglich macht, andere Elektrogeräte zu versorgen – oder sogar andere E-Autos zu laden.
Im Leasing kommt der Niro mit einer umfangreichen Ausstattung daher, alle Infos dazu erhalten Sie in der Fahrzeugbeschreibung.
Unser Schnäppchen-Fazit: Familien-Auto zu Familien-Preisen
Der Niro EV kommt in einem attraktiven Leasingangebot, bei dem für jeden etwas dabei ist. Auch wenn die Laufleistung im Deal fest ist, können die Freikilometer angepasst werden. So kostet ein praktisches Kilometerpaket von 10.000 Freikilometern mit 265 Euro brutto, beziehungsweise 239 Euro netto im Gewerbe-Deal, im Monat nur jeweils 20 Euro mehr. So verlässt der Niro auch bei angepassten Konditionen nicht die Schnäppchen-Zone.
Ein Dorn im Auge sind allerdings die hohen Bereitstellungskosten, welche sich gemeinsam mit den Zulassungskosten auf fast 1.500 Euro brutto belaufen – im Angebot für Gewerbekunden wird es gar noch etwas teurer. Ein Glück, dass Sie mittels THG-Quote gegensteuern können: Diese bringt Ihnen bis zu 300 Euro pro Kalenderjahr ein, indem das Fahrzeug auf Sie zugelassen ist – dank langer Vertragslaufzeit sind so folglich bis zu 1.500 Euro drin; Gewerbekunden können mit bis zu 1.200 Euro rechnen. EFAHRER meint: Besonders für Familien beziehungsweise all jene, die auf ein praktisches und mehr als alltagstaugliches Elektroauto mit viel Platz angewiesen sind und auch von einer üppigen Ausstattung profitieren wollen, ist der Niro zu solch attraktiven Raten eine super Wahl!
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Niro EV ab 219 Euro netto bei LeasingMarkt.de ansehen (Gewerbe)
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Von Benjamin Dizdar
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